两江新区通航产业催生新业态 际华园推出直升机低空游

2017-11-15    两江新区     付斯颖

11月13日,记者从两江新区获悉,位于两江新区龙兴工业开发区的重庆际华园已于近日推出直升机低空游项目。这也是距离重庆主城区最近的直升机低空游项目。

    已有超过40名游客“尝鲜”体验

    据了解,该直升机空中游览项目由重庆际华园与重庆通航集团合作,飞行高度为300米,每次体验总时长为10分钟左右。升空后,游客可领略重庆际华园、两江国际影视城和御临河的秀丽美景。

    据重庆际华园负责人介绍,该直升机空中游览项目价格为680元/人。乘坐前,游客将接受包括乘机注意事项等安全培训。该项目实行预约购票制,想要体验项目的市民,可以在美团网等购票平台上提前一天预约购票。据悉,已有超过40名游客在重庆际华园“尝鲜”体验。

    目前,两江新区正在全力打造“全域旅游”。与其他旅游度假形式相比,低空旅游将为游客们带来前所未有的飞行体验和视觉感受,促进两江新区旅游产业提档升级,产生更大的吸纳辐射力。

    据了解,重庆际华园还与湖北航特航空飞行器有限公司签订氦气球项目意向合约,这意味着将来在重庆际华园还能乘坐载人观光热气球。

    低空旅游产业迎来发展机遇

    近年来国内旅游消费需求呈快速增长态势,旅游需求日益多样化,利用直升机的“低空旅游”悄然兴起。作为我国通用航空供给侧改革的重要领域,预计未来直升机“低空旅游”市场规模每年将增长30%-50%,或将成为旅游业发展新“蓝海”。资料显示,截至2016年底,我国低空旅游航线已达到133条,全国范围内已建成并命名的航空飞行营地达100家,航空俱乐部达200家。仅2017年上半年,国内新开低空旅游航线就多达21条,涉及14个省份。

    业内人士认为,未来低空游大众化趋势会更加明显,比如低空游成本将随着通航产业的壮大而逐步降低。随着通用航空培训业的发展,飞行员数量在增加;随着通用航空政策的进一步放宽,相关成本也会减少;随着国产通用航空制造业的发展壮大,通航企业将大量采用国产机型,采购成本将大大降低。

    产业发展空间与两江新区日趋完善的通航基础设施及配套相得益彰,近年来,两江新区大力发展培育通用航空制造、通航运营、通航培训、通航金融等产业板块,在全国实现了5个“唯一”:国家发改委指定的唯一通航全产业链试点,唯一拥有通航3个品牌6个机型和1个在研机型的园区,唯一组网运营的低空飞行服务保障系统,唯一针对通航的融资租赁公司,唯一拥有覆盖通航私商照培训和在役航线飞行员复训及培训的省市,涵盖制造、运营、服务、维修维护、金融、信息化和文化等全产业链条。今年,两江新区龙兴通用机场成为西南地区首家获取A1级通用机场(最高等级通用机场)使用许可证的新建机场,标志着龙兴通用机场已符合民航局规章标准,满足运营要求,可正式投入使用。龙兴飞行服务站成为全国首家获得局方授权的飞行计划申报服务的飞行服务站。随着“低空管制”的进一步放开,两江新区低空旅游产业正在迎来战略性发展机遇。

分享到:
 
热点评论 0条 [查看全部]