海岛人飞机:一款会赚钱的多用途飞机

海岛人飞机(双发活塞BN2B-20以及双发涡桨BN2T)是英国Britten-Norman公司在BN2基础上进行深入改进研制的轻型双发多用途运输机。海岛人飞机于1982年完成设计及首飞工作,并推向市场。

飞机在经济形势很好的时候可能会涨价,在经济形势有所萧条的时候贬值的幅度却有限,比如一架飞机用了五年的时间,它的剩余价值还在85%以上。这是因为二手机市场也比较好,例如有些客户购买飞机后比较急用的情况出现时,客户就需要过渡,即在二手市场优先选用一架手续文件齐全的飞机,因此二手市场上的飞机也非常昂贵,由此可以判断飞机的保值性比较强。

除此之外,以下这些也是影响一架通用飞机的价格及保值性的重要因素。下面以方圆通航独家代理的海岛人飞机为例进行简述。

通用飞机派遣率

根据《2017年民航行业发展统计公报》的数据,2017年,我国通用航空全行业完成通用航空生产飞行83.75万小时,比上年增长9.5%。其中:工业航空作业完成8.93万小时,比上年增长7.8%;农林业航空作业完成5.96万小时,比上年增长16.8%;其他通用航空飞行68.86万小时,比上年增长9.2%。

由此可见,工农林业航空作业共计约15万小时,占全行业飞行总时间的17.9%,而其他通用航空飞行中的68.86万小时,几乎均为执照培训。为此,如何在竞争越来越激烈的工农林航空市场谋求发展,提高通用飞机的派遣率,降低通用飞机的小时成本变得至关重要。

海岛人飞机(双发活塞BN2B-20以及双发涡桨BN2T)是英国Britten-Norman公司在BN2基础上进行深入改进研制的轻型双发多用途运输机。海岛人飞机于1982年完成设计及首飞工作,并推向市场。由于出色的性能表现,海岛人飞机可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中游览和行政专机等,应用范围极其广泛。海岛人飞机胜任多项任务,不浪费每一分钟。

此外,海岛人飞机的起飞距离为704英尺(215米),着陆距离为459英尺(140米),不论草地、土地、沙滩还是砂石地都可满足起降要求。

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无论是海岛人飞机的多用途,亦或是因其出色的超短距起降性能而可广泛在国内的通用机场使用,都将提高海岛人飞机的派遣率,进而能够为运营商实现利润最大化。因为飞机只有在飞行的时候才能赚钱。

维护成本与便捷性

不管是通用飞机维护保养的便捷性,还是其维护成本,都将是影响运营商利润的核心因素之一。

除了相应的机身检查以及引擎维护外,海岛人在机身方面不涉及任何的寿命限制以及大修要求,海岛人飞机在设计时就考虑到了易于保养以及飞机部件长久的使用寿命,其保养需求比任何一架可比机型都低。海岛人飞机凝聚了英国Britten-Norman公司超过60年的飞机设计生产技术结晶。

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根据英国Britten-Norman公司提供的数据(各用户的燃料和劳动力成本应参考当地成本),并根据平均每年750至1000小时的飞机使用率来计算海岛人飞机的总直接运营成本,其中(1)BN2B-20的直接运营成本约为301.68美元,按照6.9的美元汇率折算为2081.6元人民币。每海里的直接运营成本为2.36美元,按照6.9的美元汇率折算为16.3元人民币,即每公里的直接运营成约为8.8元人民币。(2)BN2T的直接运营成本约为337.58美元,按照6.9的美元汇率折算为2329.3元人民币。每海里的直接运营成本为2.25美元,按照6.9的美元汇率折算为15.5元人民币,即每公里的直接运营成约为8.3元人民币。

由于更低的直接运营成本,使得海岛人飞机广泛被运营商所选择的,是运营商重要的挣钱机器。

培训周期及费用

目前,根据英国Britten-Norman公司的要求,海岛人系列飞机机务工程人员的培训课程包括理论课程、实训课程及人为因素课程,培训的周期及费用分别为8天1975美元、10天2450美元以及2天525美元,合计约为20天4950美元,按照6.9的美元汇率折算为34155元人民币,加上差旅费用等,预计总费用为7万元人民币,这在同级别机型中属于较低的培训费用。

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同样,对于该机型的飞行员改装培训也是在同级别中培训周期及费用较低的。飞行培训课程包括理论知识教学和飞行训练大纲。理论知识教学包括15小时的理论知识培训和笔试;飞行训练包括最少6小时的飞行,其中3.5小时是单发训练。课程同时还包含海岛人在短距离跑道和软场地起飞、着陆的性能训练,飞行中引擎失效、顺桨以及重启程序;起飞后发动机失效、终止起飞以及飞行中紧急情况处理程序。预计培训费用不超过1.5万美元,按照6.9的美元汇率折算为10万元人民币(不含6-8天的培训周期差旅费用以及飞机租赁费用)。

不管是飞行人员,还是机务工程人员,亦或是其他机上操作人员,海岛人飞机的培训周期及费用都将是在同级别飞机中较低的,这能够直接为运营商降低成本,并快速获得相关技术人员。

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综上,海岛人飞机的使命就是成功完成赋予它的各项多用途任务,帮助运营商实现利润最大化。海岛人飞机以其无以伦比的可靠性能和低运营及维护成本,改变以前通用航空作业低利润的模式,并实现利润最大化。

正是由于海岛人飞机良好的性能,迄今为止,英国Britten-Norman公司生产的飞机数量将近1300架,在超过120个国家的500家公司和组织中使用。而在前不久举办的石家庄航展上,作为海岛人飞机中国区独家代理商的方圆通航获得10架海岛人飞机订单。

 

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